卡羅拉發(fā)動機(jī)是不是進(jìn)口的
【太平洋汽車網(wǎng)】豐田卡羅拉的發(fā)動機(jī),不論是1.6的1ZR還是1.8的2ZR都是國產(chǎn)的,這兩款發(fā)動機(jī)經(jīng)過了市場的檢驗,表現(xiàn)的也不錯,所以盡可以放心。
新款卡羅拉搭載CVT無級變速器和雙VVT-i發(fā)動機(jī),雙VVT-i發(fā)動機(jī)與CVT無級變速器的雙重效能、和諧搭配使動力更強,更節(jié)油,更順暢。在相同的價位里 卡羅拉的動力和耗油綜合性是數(shù)一數(shù)二的。新一代卡羅拉搭載1.5L直列四缸發(fā)動機(jī),但增加了智能怠速停止系統(tǒng),以挑戰(zhàn)平均油耗20.0km/L為目標(biāo);此外也新增了1.3L小排量設(shè)定。而美規(guī)版與亞洲版則維持1.8L與2.0L兩種設(shè)定。CVT無極變速系統(tǒng)將列為全系列車款的標(biāo)準(zhǔn)配備。
1.8排量的雙VVT發(fā)動機(jī)在駕駛上可以達(dá)到跟2.0排量的相比,一點不遜色。1.6的功率在6000轉(zhuǎn),可以達(dá)到91千瓦,扭矩是157牛米,1.8排量的在6000轉(zhuǎn)的時候已經(jīng)能達(dá)到100千瓦,扭矩在4400轉(zhuǎn)能達(dá)到175牛米。一般我們使用的手動擋的車,建議換擋在2500以上到3000左右換擋,這時候發(fā)動機(jī)的動力性非常充沛,而且換完擋之后,尤其手動擋的車換完擋,發(fā)動機(jī)依然是在高速區(qū),駕駛感覺可以達(dá)到持續(xù)性。當(dāng)然自動擋不用了,完全都是自己控制了。
卡羅拉發(fā)動機(jī)的好評率是非常高的,駕駛省油運行平穩(wěn),啟動快噪聲小,經(jīng)過長期使用故障率較低。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松)
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