【太平洋汽車網(wǎng)】碳罐內(nèi)部由吸附性很強(qiáng)的活性炭填充，它的作用是將吸收的燃油蒸汽重新倒入進(jìn)氣歧管，以達(dá)到節(jié)約燃油和環(huán)保的目的。

碳罐一般裝在汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間。由于汽油是一種易揮發(fā)的液體，在常溫下燃油箱經(jīng)常充滿蒸氣，燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。這個(gè)過(guò)程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。

車主們應(yīng)該注意以下細(xì)節(jié)問(wèn)題，以降低由于蒸發(fā)控制系統(tǒng)引起的故障：

第一、車輛行駛異響，找到車上的碳罐電磁閥，判斷響聲是不是由它發(fā)出的，如果是那就不必理會(huì)了。因?yàn)樘脊揠姶砰y在油門打開(kāi)時(shí)會(huì)產(chǎn)生斷續(xù)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出聲音，而這屬于正常現(xiàn)象。

第二、如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，怠速時(shí)轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低且汽車加速無(wú)力，則要注意是否是由于碳罐的空氣入口及過(guò)濾網(wǎng)阻塞引起的，車主要及時(shí)檢查碳罐的進(jìn)氣入口是否暢通。

第三、熄火后不易啟動(dòng)，注意檢查可能導(dǎo)致問(wèn)題出現(xiàn)的碳罐電磁閥。

第四、加油不宜過(guò)滿，加注過(guò)滿容易造成活性碳罐系統(tǒng)中的管路進(jìn)入汽油，這些液態(tài)燃料進(jìn)入碳罐會(huì)對(duì)碳罐本身構(gòu)成危害。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）