汽車(chē)散熱風(fēng)扇工作原理
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)風(fēng)扇的高低速是由熱敏開(kāi)關(guān)(F18)“唯一”控制的,此開(kāi)關(guān)有兩檔,安裝在水箱上,檢測(cè)水溫。它把兩檔信號(hào)給J293,J293再導(dǎo)通不同的開(kāi)路,控制電子扇的高低速。
打開(kāi)空調(diào),兩個(gè)扇都應(yīng)該轉(zhuǎn)。但應(yīng)注意,空調(diào)和電子扇是兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng),是由兩個(gè)電腦控制的,名字分別為J301(空調(diào))、J293(電子扇的)。J301只是給J293一個(gè)信號(hào),強(qiáng)制2個(gè)電子扇起動(dòng)。除此之外,并無(wú)太多關(guān)聯(lián)。
汽車(chē)風(fēng)扇是安裝在水箱后面的(靠近發(fā)動(dòng)機(jī)艙一側(cè)),開(kāi)啟時(shí)是把風(fēng)從水箱前拉進(jìn)來(lái)的;但也有個(gè)別車(chē)型風(fēng)扇是裝在水箱的前面(外側(cè)),開(kāi)啟時(shí)是把風(fēng)往水箱方向吹的。風(fēng)扇的啟動(dòng),是根據(jù)水溫情況自動(dòng)開(kāi)啟或停止的,當(dāng)車(chē)速快的情況下,由于車(chē)輛前后之間的空氣壓差,足以起到風(fēng)扇的作用而使水溫維持在一定的程度,所以,此時(shí)風(fēng)扇可以不工作了。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳敏2)
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