柯迪亞克gt前后懸掛什么類型

2019-03-16 14:47:28 作者：chenyalan

【太平洋汽車網(wǎng)】柯迪亞克gt前懸掛類型是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型是多連桿式獨立懸掛，柯迪亞克GT的全獨立懸掛系統(tǒng)反應速度靈敏精確，使車輪具有更加可靠的行駛軌跡，增加行車穩(wěn)定性和準確性；有效防止路面顛簸和震動傳遞到車內(nèi)，降低車內(nèi)震動。

麥弗遜懸架是現(xiàn)在最常見的一種懸架體系，也是最成熟懸架之一。其構造簡單、重量較輕、占用空間小，更便于發(fā)動機的空間布局，而且減震性能較強?？碌蟻喛薌T的前懸架帶有兩個對車輪進行導向的減震支柱和轉(zhuǎn)向拉桿，鋼制副車架與車身裝配在一起，減輕了前橋的重量并且提高了車橋的負載。

多連桿懸架即是用多根連桿設備使車輪與車身相連。這種獨立懸架體系是現(xiàn)在懸架規(guī)劃中體現(xiàn)最佳的，當然成本也更高。柯迪亞克GT后部采用四連桿式獨立懸掛，并有針對性地深入開發(fā)并調(diào)整了車橋負載和行駛動態(tài)性能，后副車架采用了液壓成型工藝，液壓成型的后副車架整體強度更高，噪音和振動更小，后減振器與彈簧分離，使底盤布置空間充足，加大了行李廂的空間。多連桿獨立懸架不僅可以保證擁有一定的舒適性，而且由于連桿較多，可以使車輪和地面盡最大可能保持垂直，盡最大可能減小車身的傾斜，維持輪胎的貼地性。

懸架系統(tǒng)的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設置會使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，決定著汽車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性，所以當您買車時，懸架系統(tǒng)的好壞也應該是您考慮的重要因素。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）

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