【太平洋汽車網(wǎng)】mt手動變速箱結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，制造和維護成本低廉，且傳動效率高，另外，由于是純機械控制，換擋反應(yīng)快，且可以更直接的表現(xiàn)駕駛者的意愿，因此也更富駕駛樂趣，這些都是手動變速箱的優(yōu)點。

手動變速箱（ManualTransmission，簡稱MT），又稱機械式變速器，即必須用手撥動變速桿（俗稱“擋把”）才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。發(fā)動機的物理特性決定了變速箱的存在。首先，任何發(fā)動機都有其峰值轉(zhuǎn)速；其次，發(fā)動機最大功率及最大扭矩在一定的轉(zhuǎn)速區(qū)出現(xiàn)。

手動變速器通過與離合器的配合，操縱檔桿帶動撥叉改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，從而改變傳動比，達到變速的目的。其檔位的切換完全靠人來操控，沒有電子元件的干涉，是最直接的人機交互。

通過操作換擋桿，使換檔軸及換擋撥叉做出相應(yīng)動作。換擋撥叉的運動，將同步器和對應(yīng)檔位的齒輪相嚙合，從而實現(xiàn)對應(yīng)檔位的動力輸出。手動變速器主要由操縱機構(gòu)、傳動機構(gòu)、換擋裝置、變速器殼體和蓋組成。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）