森林人是正時皮帶還是正時鏈條

2019-03-27 11:06:41 作者：wudanni

　　【太平洋汽車網(wǎng)】森林人的正時選用是根據(jù)發(fā)動機型號識別的，EJ發(fā)動機搭載正時皮帶系統(tǒng)，F(xiàn)B發(fā)動機搭載正時鏈條系統(tǒng)。

正時系統(tǒng)的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，很多人都關(guān)心到底哪種傳動形式更好一些。正時皮帶的優(yōu)點就是技術(shù)成熟，成本較低，噪音較小；缺點是隨著發(fā)動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件會發(fā)生磨損或老化。一般使用壽命在4萬-8萬公里（不同品牌車型有不同更換正時皮帶周期）。

正時鏈條的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等，缺點是相對傳統(tǒng)的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。另外，隨著技術(shù)的進步，目前有些汽車上采用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低于正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)吳丹妮）

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森林人除了有良好的操控底子，現(xiàn)在它還有一顆相對省油的“芯”，那么這臺車的整體表現(xiàn)如何？今天就來體驗一下。

優(yōu)劣勢都很明顯全新森林人純?nèi)加桶鏈y試

全新一代森林人剛上市不久，作為一款換代車型，由于它的內(nèi)外造型與舊款相差不大，所以不少人都驚嘆：“難道這就是換代車型嗎？”。但畢竟這是款換代車型，作為一個以“駕控”、“運動”而被廣大車迷朋友熟悉的品牌，全新一代森林人的產(chǎn)品力如何？新車的內(nèi)在升級有能否讓人滿意？

舒適還是主調(diào) 試駕斯巴魯新一代森林人

斯巴魯在國內(nèi)屬于小眾品牌，但跑車BRZ和水平對置發(fā)動機等是人們熟知的，斯巴魯一直都有所堅持，堅持使用水平對置發(fā)動機，但同時斯巴魯也為市場市場妥協(xié)了不少。作為斯巴魯旗下主打家用、城市的緊湊型SUV車型，森林人在家族中扮演著重要的角色，新一代車型已經(jīng)推車市場，它開起來怎樣？下面詳細談?wù)劇?/p>

難得一身好本領(lǐng) 實拍第五代斯巴魯森林人

斯巴魯這個品牌對于大多數(shù)國人來說并不陌生，畢竟水平對置發(fā)動機+左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)這樣的金字招牌還是很得人心的，但是要說到買車的時候，大部分人也不會第一時間想到斯巴魯，畢竟這個品牌運動的定位注定了它的目標消費群體還是比較窄的。而森林人作為斯巴魯在中國最為重要的車型，撐起了斯巴魯中國半邊天的銷量，目前森林人已經(jīng)發(fā)展到了第五代車型，但是只看外觀的話，它似乎還達不到換代車型的標準，但經(jīng)過比較深入的體驗后，你會發(fā)現(xiàn)它在設(shè)計上的變化也有很多值得推敲的地方。話不多說，接下來我們一起來看看新車的變化吧。