天籟好還是雅閣好
【太平洋汽車網(wǎng)】天籟的整體調(diào)性還是更加偏向舒適,對(duì)于天籟的第一印象肯定是它那如沙發(fā)版的座椅,柔軟富有彈性,坐在車內(nèi)簡直是一種享受。新款雅閣是2.4中配置的,起步提速可以,操控要比天籟好的多,新雅閣還真心挑不出什么毛病!雅閣底盤調(diào)笑要比天籟好!兩大車系價(jià)格相差不大,主要看你偏愛哪一個(gè)!
天籟在隔音降噪方面的表現(xiàn)同樣出色,同級(jí)別中幾乎沒有對(duì)手,平穩(wěn)行駛過程中那種靜謐無形中提升了天籟的檔次感,閉上眼仿佛是坐在了一臺(tái)皇冠上。新天籟經(jīng)過全新設(shè)計(jì)之后,前臉造型更加復(fù)雜化,沒有了老款車型的沉穩(wěn)大氣,整體車身造型也更加緊致,多了點(diǎn)運(yùn)動(dòng),少了些穩(wěn)重。
作為一款家用車,安全和舒適的重要性便不言而喻。就安全性而言,雅閣和天籟作為中高級(jí)轎車的佼佼者,在安全防護(hù)方面自然是差不了,十代雅閣有HONDA SENSING本田超感主動(dòng)安全系統(tǒng)“遮風(fēng)擋雨”,天籟有NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)“保駕護(hù)航”,二者可以說是各有千秋,不分伯仲。但是在舒適性方面,兩者卻有著明顯的差異,如果非要一較高低的話,不由分說,天籟是絕對(duì)的王者。
天籟的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直以來都是給人家居一樣的感覺,比較溫暖人心。開這個(gè)車更多是舒適,和激情駕馭、激烈操控根本不沾邊,所以一般開天籟的都是30以上的人。20多歲的年輕人主動(dòng)買天籟幾乎很少。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻)
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