【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】API 是美國(guó)石油協(xié)會(huì)的英文縮寫(xiě)，目前世界上規(guī)定潤(rùn)滑油質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)最具有影響力的組織之一。S代表該潤(rùn)滑油適用于汽油類的發(fā)動(dòng)機(jī)，M代表該潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)的級(jí)別是M級(jí)，目前M級(jí)是質(zhì)量的最高級(jí)別。

可能有車(chē)友認(rèn)為，API級(jí)別越高越好，沒(méi)錯(cuò)API級(jí)別的上升對(duì)機(jī)油提出了更高的要求，既不能使用很多的抗磨添加劑，又不能降低機(jī)油的性能，機(jī)油廠家肯定是要花費(fèi)更多的精力去改良的。API的提升最大的作用還是環(huán)保方面的作用，通過(guò)提升可以減少汽車(chē)尾氣中重金屬含量，降低PM2.5的數(shù)值。

但是，車(chē)友必須明白的是，從SJ機(jī)油到SN機(jī)油，本質(zhì)上是沒(méi)有什么變化的，在機(jī)油最重要的幾個(gè)指標(biāo)：加速能力、降噪能力、長(zhǎng)效性能、TBN含量等等方面，API并沒(méi)有做出規(guī)定，因此千萬(wàn)不要認(rèn)為SN機(jī)油就一定比SL機(jī)油好，事實(shí)上，懂得機(jī)油的人對(duì)其使用的機(jī)油是SL、SM、SN基本不會(huì)在意，他會(huì)在意的是其它的一些指標(biāo)，而這些指標(biāo)大都不在API的定義內(nèi)。甚至極端一些的車(chē)友，會(huì)有意去選擇SL機(jī)油，因?yàn)槠渲泻懈嗟目鼓ヌ砑觿?，?duì)環(huán)保是有點(diǎn)不好，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)卻很好。SL是目前汽車(chē)行內(nèi)公認(rèn)的機(jī)油中處于顛峰狀態(tài)的級(jí)別，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的提升和保持，要比后來(lái)的SM、SN機(jī)油好。由于SM級(jí)對(duì)機(jī)油中對(duì)機(jī)油的含磷量進(jìn)行了削減，使得機(jī)油的性能有了一定程度的下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李苑麗）