柯迪亞克gt和科雷傲哪個好
【太平洋汽車網(wǎng)】柯迪亞克gt和科雷傲在使用定位上都可以作為家用,而科雷傲在乘坐體驗、自吸和CVT上更適合城市代步使用,而柯迪亞克gt則不僅僅滿足城市代步,更像一臺出去野的車,在換擋平順性、隔離噪音下都比較穩(wěn)定。
在外觀設(shè)計方面,雷諾旗下的車型總不會讓消費者失望,在科雷傲身上也同樣如此。其中前臉是整個外觀的設(shè)計重點,翼展式中網(wǎng)和兩側(cè)頭燈連成一體,另外兩側(cè)頭燈向下延伸的LED日間行車燈帶讓車頭看起來更有厚重感,值得一提的是,2018款科雷傲頂配和次頂配配備全LED大燈。另外整車采用了不少鍍鉻元素做裝飾,使得車型變得更加高級。
內(nèi)飾方面,科雷傲并沒有采用太多沒用、花俏的元素做裝飾,而是通過典雅、大氣的布局來展現(xiàn)出另一種豪華感。車內(nèi)的用料和做工都有不錯的表現(xiàn),像中控臺上裝配了木紋裝飾板以及方向盤采用Nappa真皮。
雷諾科雷傲擁有2.0L+2.5L兩套發(fā)動機,變速箱都是CVT,這兩套動力系統(tǒng)在市場上已經(jīng)征戰(zhàn)多年,從而積累了不少優(yōu)秀口碑,也不會有任何問題出現(xiàn),給予消費者充足信心。
在7座SUV的車型上冠以GT的后綴,似乎直接賦予了運動魔力,柯迪亞克GT并非僅靠套件來實現(xiàn)這個GT概念,其外形設(shè)計、內(nèi)飾細(xì)節(jié)、動力總成都進(jìn)行了“GT范”的風(fēng)格轉(zhuǎn)變。尤其是車尾采用了極為個性的溜背設(shè)計,車頭設(shè)計則基本保持不變,動力方面搭載了1.4T以及2.0T高、低功率發(fā)動機。
為了保證其GT版本的性能,柯迪亞克GT 380TSI搭載第三代EA888系列2.0T高功率發(fā)動機,與之匹配的是7速雙離合變速箱,并搭載全時四驅(qū)系統(tǒng),這套動力總成足以讓一款七座SUV玩出多路況的操控性能。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張霞1)
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