【太平洋汽車網(wǎng)】K3車身尺寸4600*1780*1445，軸距2700mm。福瑞迪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4510*1750*1470mm，軸距2650mm。相比K3的空間會(huì)大一些。

起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外觀采用了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，蜂窩格柵應(yīng)用了大面積輪廓，與現(xiàn)款起亞K4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）十分近似。此外，新車在前大燈與尾燈部分也對(duì)造型進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整。前臉造型進(jìn)行了較大的調(diào)整，燃油版車型采用了鋒利的點(diǎn)陣式格柵，攻擊性很強(qiáng)，而PHEV車型則采用了直瀑式格柵，大燈采用了多邊形的洗禮造型，燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。除此以外，新車也采用了更加流暢的前包圍造型，且PHEV車型的前后包圍處均有藍(lán)色飾條裝飾，彰顯其身份。

內(nèi)飾方面，起亞K3保留海外版K3的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，包括全新樣式的多功能方向盤(pán)、懸浮式中控屏、空調(diào)出風(fēng)口和中控面板。除此以外，國(guó)產(chǎn)K3在部分配置上進(jìn)行了一定優(yōu)化，譬如采用了電子手剎來(lái)取代海外版車型的機(jī)械式手剎，同時(shí)新車還將配備后排出風(fēng)口。而PHEV車型內(nèi)飾整體上與燃油版車型無(wú)異，僅在空調(diào)出風(fēng)口、擋桿、座椅等位置加入了藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴。

動(dòng)力部分，起亞K3搭載1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW，最大扭矩為300Nm，匹配配7速雙離合變速器;1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為94kW，最大扭矩為156Nm，與之匹配的是6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱;而1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW，最大扭矩175Nm，匹配6速自動(dòng)變速箱。

福瑞迪便是率先使用“Eco-driving”技術(shù)的車型之一。通過(guò)“Eco”技術(shù)，讓福瑞迪搭載的1.6Lγ(伽馬)CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮了最大的功率，同時(shí)也避免了能耗的浪費(fèi)。CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng)可根據(jù)行駛狀況，合理控制最佳點(diǎn)火時(shí)間，從而達(dá)到最佳的輸出功率和 扭矩表 起到一定的省油效果。

福瑞迪新車型的外形與此前上市的車型保持一致，采用了起亞最新的家族化設(shè)計(jì)理念，虎嘯式進(jìn)氣格柵具備很高的辨識(shí)度，格柵跟頭燈采用了當(dāng)下流行的一體化設(shè)計(jì)。內(nèi)飾則為環(huán)抱式設(shè)計(jì)，T字型中控臺(tái)造型比較簡(jiǎn)潔，整體富有層次感和立體感。

動(dòng)力方面，新車仍搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW（123PS），峰值扭矩151N·m，最大的變化是傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）