【太平洋汽車網(wǎng)】唐dm采用的是新型三元鋰電池，電池總容量19.9-23.97kwh，這個容量代表這個電池從完全放電完，到充滿電，需要消耗19-23度電。使用充電樁，通過充電樁顯示充電數(shù)據(jù)，就可以得到電瓶充電量。當然實際電池放電是不可能放電耗盡，同時充電有損耗，實際電量放盡到15%低壓警告，再充滿電，實際電量消耗21度電。

作為傳統(tǒng)能源向新能源過度的車型，插電混動這兩年還是比較火的，尤其是像比亞迪唐DM這樣口碑比較好的車，基本上是大家購買插電混動車型的首選。

插電混動不同于油電混動，它是要通過外接充電來實現(xiàn)電能的補充，其技術主要是可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡后再以混合動力模式（以內燃機為主）行駛，并適時向電池充電。而且這種車的電池比較大，能夠滿足長時間駕駛。

因為可以補充燃油，其實插電混動可以不用充電就能行駛。一般來說插電混動車型在起步時用電池供電，然后通過行車電腦在燃油和電能之間切換，如果沒有電的話就直接使用燃油，這個時候插電混動和普通的燃油車已經沒有區(qū)別了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）