【太平洋汽車網】CT相比普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的軸距短了100mm，致使乘坐空間比普銳斯?。缓髠鋷珍J斯的容積比CT大。

憑借著對于空間的優(yōu)化設計，以及緊湊級車里相當大的2700mm的軸距，第三代的普銳斯的內部空間水平甚至完全不遜于豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之類的中級車型，對于家庭用戶可以說是相當令人滿意的表現(xiàn)。普銳斯前排座對于178cm身高的人來說都是很充足的，頭部有超過一拳的距離。后排座位還能放倒，大大的增加了實用空間。

CT的前排座椅的設計還是挺好的，坐起來很舒服，座椅比較柔軟，很舒適。身高175cm的體驗者在將座椅放至最低時，前排頭頂有一拳左右的空間，還是十分敞亮的，而身高185的同事在駕駛時則頗有微詞，總覺得頭頂有些壓抑。后排乘客的頭頂腿部空間都算合格，平坦的中間地板增加了便利性。

普銳斯的掀背式設計讓后備廂擁有足夠大的開口，放入大件行李并不是太費勁，已經擁有445L容積的后備廂還可以4/6分開放倒后排座椅，將后備廂容積增加至1120L，不過受制于車身造型的限制，后備廂的門檻高度偏高，在放入重物的時候會有些不便，后備廂門檻上設計了一條硬質塑料的防擦條，能夠在放入行李的時候保護自己的愛車。CT平直的后備廂可以三個高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）球包，開口角度很大，放個大件不是什么問題。
得益于更長的軸距，普銳斯的乘坐空間和后備箱表現(xiàn)都要比CT略強，至于儲物空間則都繼承了日系車的傳統(tǒng)，都比較人性化。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李水清）