【太平洋汽車網(wǎng)】外觀方面，相比小一號的中華V3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），中華V6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有了更魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）梧的身形，肌肉線條也多了不少，看起來頗具力量感。家族化的前臉設計顯得足夠大氣穩(wěn)重，中網(wǎng)的啞光電鍍涂裝非常顯檔次。中華V6還有著同級最寬的車身，這令它看上去更加魁梧，車內橫向空間也有著不錯的表現(xiàn)。

中華V6身形魁梧，豐富的肌肉線條讓它看起來頗具力量感，中網(wǎng)足夠大氣穩(wěn)重，啞光電鍍涂裝非常顯檔次。車頂采用了懸浮式設計，側身犀利的雙腰線讓它看起來更為硬朗、干練，輪轂樣式也顯得很大氣。尾部造型有些寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的意思，尾燈樣式精致四角都與車身線條結構融為一體，底部的雙邊排氣可都是真的。

內飾的雙色搭配還是非常有新意的，棕色皮革有著不錯的質感，而最搶眼的還要數(shù)中間那塊縱向的10.4英寸的多媒體大屏，與中華V3一樣，無論是多媒體還是空調系統(tǒng)，都已經(jīng)集成在這塊屏幕中操作，實體按鍵僅保留音量旋鈕以及擋風玻璃除霧按鍵。只有好看的外觀內飾還不足以讓中華V6從競爭對手中脫穎而出，諸如車輛遠程控制、車載智能系統(tǒng)、360°全景影像等新潮的功能都讓它具備了足夠的競爭力。

動力方面，華晨中華V6有2款發(fā)動機可選，分別為來自于三菱技術的2.0L自吸發(fā)動機，以及華晨與寶馬共同研發(fā)的1.5T發(fā)動機。與之匹配的變速器則多達3款，分別為5擋手動、6擋手動和7DCT雙離合變速器。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）