奧迪a6l口碑怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪a6l的口碑還是不錯(cuò)的，大多數(shù)車主認(rèn)為這款車外形時(shí)尚大氣，整車較豪華，而且科技感十足。
全新一代奧迪A6L基于奧迪最新的MLB Evo平臺(tái)，外觀方面采用了奧迪最新家族式設(shè)計(jì)，碩大的六邊形中網(wǎng)依舊是奧迪的大嘴設(shè)計(jì)。兩側(cè)大燈也變得更加犀利有型，加上硬朗的直線元素，令新車具運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，全新一代A6L全系均提供了致雅型和動(dòng)感型兩種風(fēng)格的車型供消費(fèi)者選擇，滿足不同消費(fèi)人群的審美。全新A6L致雅型的外觀方案較為素雅低調(diào)，而動(dòng)感型配備了S-line車身包圍及大尺寸輪圈，造型設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
全新奧迪A6L采用五連桿前懸掛設(shè)計(jì)，兼顧了運(yùn)動(dòng)性與舒適性所必須的剛性連接與較低的靜態(tài)剛度。其中，采用液壓形式的車架減震支承能夠明顯提升車輛的行駛舒適性，并有效地減緩?fù)ㄟ^減速帶、凹凸路面時(shí)的沖擊感和頓挫感，進(jìn)而減少對(duì)腰椎的沖擊。液壓減震支承同時(shí)應(yīng)用于經(jīng)過優(yōu)化的后副車架中，大幅改善了震動(dòng)舒適度，減少包括由輪胎與路面接觸所產(chǎn)生的縱向力矩和由后車軸自身轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的不均力矩。此項(xiàng)技術(shù)此前已經(jīng)應(yīng)用在奧迪Q5中，受到媒體和顧客的一致好評(píng)。除了行駛機(jī)構(gòu)中使用的減震支承外，全新奧迪A6L的動(dòng)力總成也采用了大量的液壓減震支承，并在很大程度上改善了發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)及噪音舒適度。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）
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