【太平洋汽車網(wǎng)】把機油尺拔出來，用紙巾把機油尺頭粘住的機油完全抹干凈。這時順便看清楚機油尺的刻度在哪個位置，通常都有MIN和MAX兩個刻度。

在汽車上，油尺是用來查看潤滑油孔存量的一個常用控制量尺，由于油尺插入孔存在拐彎路徑，因而要求油尺插入時的形變能在抽出來時回彈復原。
常規(guī)機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。在這需要注意的一點是，機油不是越多越好，油液液面越高，其實發(fā)動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現(xiàn)飛濺潤滑），理想情況下，可將液面保持在中間位置偏下一點，此時發(fā)動機的阻力最小油耗最低，同時潤滑性能也能保持穩(wěn)定。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳美連）