汽車(chē)變速箱分幾種類(lèi)型
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】變速箱大致有手動(dòng)變速箱、普通自動(dòng)變速箱/普通自動(dòng)變速箱帶手自一體、CVT無(wú)級(jí)變速箱/CVT帶檔位的變速箱、雙離合變速箱、序列變速箱等類(lèi)別。
變速箱主要指的是汽車(chē)的變速箱,它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種,手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成,通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成。變速箱是車(chē)輛上非常重要的部件,它可以改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,變速箱也有了升級(jí),從最初的手動(dòng)變速箱,到現(xiàn)在無(wú)級(jí)變速箱,從無(wú)同步器到有同步器,操控越來(lái)越方便。目前工程機(jī)械上廣泛采用柴油機(jī),其轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速變化范圍小,不能滿(mǎn)足車(chē)輛在各種工況下對(duì)牽引力和行駛速度的要求,需采用變速箱來(lái)解決這種矛盾。變速箱性能的優(yōu)劣是衡量工程機(jī)械動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及駕駛性的關(guān)鍵。目前的變速系統(tǒng)主要有:機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、靜液壓傳動(dòng)。變速箱有人力換擋和動(dòng)力換擋,結(jié)構(gòu)有定軸式和行星式。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 胡凌鋒)
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