主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的利弊有哪些
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是一個(gè)非常不錯(cuò)的輔助駕駛系統(tǒng),有肯定是聊勝于無(wú)的,在很多情況下都可以起到意想不到的作用,并且以后也肯定會(huì)慢慢普及,這一點(diǎn)是毋庸置疑的。這個(gè)系統(tǒng)的工作原理也很簡(jiǎn)單,利用車(chē)輛前部放置的毫米波雷達(dá)探頭探測(cè)與前方車(chē)輛或障礙物的距離,當(dāng)系統(tǒng)判斷到您即將與前方車(chē)輛或障礙物發(fā)生碰撞時(shí),便會(huì)自動(dòng)激活本車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行緊急制動(dòng)。
主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)好處就是提高行車(chē)安全,缺點(diǎn)主要是因?yàn)槟壳凹夹g(shù)上還未解決一些問(wèn)題,如:突然剎車(chē),剎車(chē)成功概率低,智能級(jí)別低等原因?qū)е碌?。主?dòng)剎車(chē)完全避免車(chē)禍?zhǔn)遣滑F(xiàn)實(shí)的,應(yīng)該說(shuō)是降低的車(chē)禍帶來(lái)的危害程度?,F(xiàn)階段主要是因?yàn)槌杀締?wèn)題導(dǎo)致大多數(shù)汽車(chē)制造商采用的還是毫米波雷達(dá),毫米波雷達(dá)的缺點(diǎn)就是探測(cè)距離短,如果激光雷達(dá)的成本降低,更智能化,未來(lái)行車(chē)會(huì)更加安全。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎玲燕)
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