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直通頭段的利弊是什么

2025-01-04 16:12:04 作者:資訊小編

  【太平洋汽車網(wǎng)】改裝直通頭段的好處排氣順暢,高轉(zhuǎn)馬力強(qiáng)勁。不好的是D檔低扭會(huì)損失,有臭氣,不環(huán)保。

汽車改裝離不開的就是排氣、懸架、輪轂,甚至是發(fā)動(dòng)機(jī)。排氣的改裝也是多種多樣,很多排氣的改裝只是為了有個(gè)好聽的聲浪,更專業(yè)點(diǎn)則是配合發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝來調(diào)整更適合的排氣,讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好的爆發(fā)。

頭段,是和發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣直接連接的部分,這塊的改裝往往都是改裝全段的排氣,增加口徑。改為直通頭段,搭配高流量進(jìn)氣,讓尾氣排放和提速都更加的順暢,動(dòng)力更強(qiáng),效果還是很明顯的。

當(dāng)然要是改的不好的話,不但沒好處反而影響車的自身動(dòng)力。而且直排尾氣排放不達(dá)標(biāo)。改裝后的直排排氣管一般低轉(zhuǎn)速軟力,噪聲增大,音量超大。沒有經(jīng)過處理的廢氣排量超標(biāo),會(huì)造成嚴(yán)重的污染,飄到車?yán)飼?huì)問到臭氣味,而且油耗變高。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李水清)

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