【太平洋汽車網(wǎng)】一般帶有按摩座椅的車子都屬于中高級別的高配車，如凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、林肯大陸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、大眾輝昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、別克君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Avenir、奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、江準瑞風(fēng)S7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、眾泰T700（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、哈弗H8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等，SUV、轎車等車型應(yīng)有盡有。

座椅涉及到電子學(xué)、人體工程學(xué)、工業(yè)設(shè)計學(xué)等方面的領(lǐng)域，轎車座椅已從一個簡單的部件發(fā)展到一個比較復(fù)雜和精確程度要求比較高的部件。汽車座椅的功能逐漸的延伸，已經(jīng)不只拘泥于提供良好的駕駛、乘坐姿態(tài)。賦予了汽車座椅按摩、通風(fēng)的功能，以滿足消費者日益增長的需求。

座椅按摩功能是在座椅內(nèi)加入氣動裝置，氣壓由氣泵提供，座椅靠背內(nèi)分別有4個或多個氣壓腔，實現(xiàn)對背部的保護。這些氣壓腔由一個裝在靠背內(nèi)的電腦控制的電子振蕩器控制，電子振蕩器根據(jù)事先編寫的程序改變氣壓腔內(nèi)的壓力，使座椅椅面隨之運動，達到為駕乘人員按摩的目的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）