【太平洋汽車網(wǎng)】排氣剎屬于車輛輔助制動一種方式，也稱排氣制動，也叫發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動。所謂排氣制動，就是將原本是動力輸出裝置的發(fā)動機(jī)變?yōu)橐慌_空氣壓縮機(jī)，成為消耗動力的裝置。

排氣制動的工作原理是：首先啟動排氣制動時(shí)，噴油嘴將停止噴油（只針對電噴的國三發(fā)動機(jī)，很多老的國二發(fā)動機(jī)還會持續(xù)供油），但發(fā)動機(jī)依然工作，不斷吸入新鮮空氣，同時(shí)安裝在排氣系統(tǒng)內(nèi)的蝶閥關(guān)閉，堵住排氣歧管，使排氣歧管內(nèi)的壓力達(dá)到4-6個(gè)大氣壓，此時(shí)發(fā)動機(jī)的動力源是繼續(xù)在滑行的車輛的慣性力，而不是混合氣燃燒產(chǎn)生的能量，而發(fā)動機(jī)活塞此時(shí)正在壓縮排氣管內(nèi)的高壓空氣，不斷消耗車輛行駛的動能，達(dá)到減慢車速的目的。
排氣制動一般以手動開關(guān)起動，為了防止停車時(shí)發(fā)動機(jī)熄火和在燃油噴射時(shí)排氣制動動作，踏下加速踏板或離合器踏板時(shí)，排氣制動即自動解除。由于在工作時(shí)要切斷燃油供給，因此，排氣制動無法用于汽油車。排氣制動的正確使用可大大減少行車制動（剎車）的使用，從而減少蹄片（或碟片）磨損，大大降低蹄片（或碟片）連續(xù)制動過熱導(dǎo)致的行車安全風(fēng)險(xiǎn)。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 程明德）