【太平洋汽車網(wǎng)】國六排放天燃?xì)鉅恳囈话銇碚f2019年就會(huì)有上市的，一般廠家都會(huì)提前布局，畢竟今年一些一線城市要實(shí)行國六排放都是針對(duì)私家小型車，不過一些牽引車的生產(chǎn)廠家也會(huì)很快跟進(jìn)的推出自己國六排放車型。

“國六”標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)國五標(biāo)準(zhǔn)的晉級(jí)，跟“國五”標(biāo)準(zhǔn)相比，“國六”將嚴(yán)厲控制污染物的排放限定，其門檻明顯要高出很多，而對(duì)于車企來說，這需要的是更加嚴(yán)苛的環(huán)保技術(shù)，它會(huì)成為環(huán)球最嚴(yán)厲的標(biāo)準(zhǔn)之一。新法規(guī)的出臺(tái)雖然對(duì)車企是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，但也能夠刺激本國自主汽車產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)，提升相關(guān)零部件行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，與其是挑戰(zhàn)，我更愿意把它看成是一次寶貴的機(jī)會(huì)，相關(guān)行業(yè)特別的零部件級(jí)別的洗牌正在悄然進(jìn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 雷鵬）