新車(chē)國(guó)五柴油車(chē)冒黑煙是什么原因
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】黑煙也稱(chēng)碳煙,柴油機(jī)排氣冒黑煙主要是因?yàn)榛旌蠚膺^(guò)濃、混合氣形成不良或燃燒不完全等原因造成的,建議去4S店處理一下。
柴油機(jī)車(chē),又稱(chēng)內(nèi)燃機(jī)車(chē),是指以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力來(lái)源,并通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的鐵路機(jī)車(chē)。內(nèi)燃機(jī)穩(wěn)定,不易出故障,速度快,啟動(dòng)快,拉力大,效率大,聲音霸氣。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方,但點(diǎn)火方式與汽油機(jī)不同,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的,而非點(diǎn)燃。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理是通過(guò)燃燒氣缸內(nèi)的柴油產(chǎn)生動(dòng)能,帶動(dòng)連在活塞上的曲柄連桿機(jī)構(gòu),圍繞曲軸做往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng)而輸出動(dòng)力、四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是由進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程(沖程)組成。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),進(jìn)入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)的時(shí)候,溫度可以達(dá)到500-700℃,壓力可以達(dá)到40-50個(gè)大氣壓。活塞接近上止點(diǎn)時(shí),供油系統(tǒng)的噴油嘴以極高的壓力在極短的時(shí)間內(nèi)向氣缸燃燒室噴射燃油,柴油形成細(xì)微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,可燃混合氣自行燃燒,猛烈膨脹產(chǎn)生爆發(fā)力,推動(dòng)活塞下行做功,此時(shí)溫度可達(dá)1900-2000℃,壓力可達(dá)60-100個(gè)大氣壓,產(chǎn)生的扭矩很大,所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油設(shè)備上。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 程明德)
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