【太平洋汽車網(wǎng)】排氣溫度傳感器的作用：是指航空發(fā)動機中燃氣從燃燒室排出，通過高速旋轉(zhuǎn)的渦輪后，在發(fā)動機渦輪出口截面上溫度 。

排氣溫度作為發(fā)動機高壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、排氣溫度、斜板位置等的主顯示器，必須保證其顯示的正確性及精度。從參數(shù)顯示器的工作原理及其與發(fā)動機交聯(lián)關(guān)系入手，研究了機上熱電偶溫度方式，通過對試車中參顯顯示發(fā)動機排氣溫度偏高問題的分析解決，為類似問題的處理提供思路。模擬信號、總線信號、同步器信號等 ， 通過計算處理及控制模塊進行計算處理，并將處理結(jié)果產(chǎn)生視頻信號提供給液晶，顯示器模塊進行顯示 。

排氣溫度顯示的基本原理:發(fā)動機熱電偶感應(yīng)，發(fā)動機排氣溫度變化產(chǎn)生感應(yīng)電動勢信號，發(fā)送給發(fā)動機綜合調(diào)節(jié)器，用于對發(fā)動機排氣溫度的監(jiān)控和"發(fā)動機超溫 " 告警;另外發(fā)送給參數(shù)顯示器，作為發(fā)動機排氣溫度的主顯示，并壓接送至飛參采集器，經(jīng)飛參采集器處理后以RS422 總線形式上傳至電子系統(tǒng)監(jiān)控處理機，再由電子系統(tǒng)監(jiān)控處理機總線形式上傳至顯控系統(tǒng)顯示，為試車人員提供發(fā)動機排氣溫度的信息 。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）