【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)空調(diào)抽真空時(shí)，由于壓力越來(lái)越低，水逐漸汽化成蒸汽而被抽出，這個(gè)過(guò)程比較慢，因而抽真空一般需30min以上。

汽車(chē)空調(diào)抽真空的目的汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)抽真空是為了排除制冷系統(tǒng)內(nèi)的空氣和水汽，是空調(diào)維修中一項(xiàng)極為重要的程序。因?yàn)閷?duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行維修或更換元件時(shí)，空氣會(huì)進(jìn)入系統(tǒng)，且空氣中含有一定量的水蒸氣。抽真空并不能直接把水分抽出制冷系統(tǒng)，而是產(chǎn)生真空后降低了水的沸點(diǎn)，水氣化成蒸汽后被抽出制冷系統(tǒng)。

汽車(chē)空調(diào)抽真空的方法：

1、將制冷系統(tǒng)、歧管壓力計(jì)以及真空泵連接好，壓縮機(jī)高低檢修閥處于微開(kāi)位置，歧管壓力計(jì)上的高低壓手動(dòng)閥處于閉合狀態(tài)，拆除真空泵吸、排氣口護(hù)蓋，歧管壓力計(jì)上的中間軟管和真空泵進(jìn)出口相聯(lián)結(jié)。

2、打開(kāi)歧管壓力計(jì)的高低壓手動(dòng)閥，起動(dòng)真空泵、觀察低壓表指針，應(yīng)有真空顯示。

3、操作5min后，低壓表應(yīng)達(dá)到33.6kpa（絕對(duì)壓力），高壓表指針應(yīng)落低于零的刻度，如果高壓表指針不能低于零的刻度，表明系統(tǒng)內(nèi)堵塞，應(yīng)停止，清理好故障，再抽真空。

4、真空泵工作15min后觀察壓力表，如果系統(tǒng)無(wú)泄露，低壓值應(yīng)達(dá)到13.28-20.05kpa的絕對(duì)壓力。

5、如果達(dá)不到此數(shù)值，應(yīng)關(guān)閉低壓手動(dòng)閥，觀察低壓表指針。如果指針上升，說(shuō)明真空有損失，要檢查泄露部位，進(jìn)行檢修后才能繼續(xù)抽真空，這一步也就是真空試漏法。

6、抽真空總的時(shí)間不少于30min，然后關(guān)閉低壓手動(dòng)閥，就可以向系統(tǒng)中充注制冷劑。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 凌秀芳）