D型電控燃油噴射系統(tǒng)是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】D型電控燃油噴射系統(tǒng)是電子控制燃油噴射系統(tǒng)的一種。電子控制燃油噴射系統(tǒng)按空氣量的計(jì)量方式分類,可以分為D型電控燃油噴射系統(tǒng)和L型電控燃油噴射系統(tǒng)。
電子控制燃油噴射系統(tǒng)由兩個(gè)主要部分構(gòu)成,即油路和電子控制電路。在一般情況下行駛,特別是在交通擁擠時(shí),采用電子控制燃油噴射系統(tǒng),其燃油的消耗要比使用化油器的燃油系統(tǒng)更少,并且駕駛性能好。能提供發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下最合適的混合氣濃度,使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況條件下保持最佳的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性能。電控燃油噴射系統(tǒng)配用排放物控制系統(tǒng)后,大大降低了HC、CO和NOX三種有害氣體的排放,增大了燃油的噴射壓力,因此霧化比較好。
D型電控燃油噴射系統(tǒng)的工作原理是,利用絕對壓力傳感器檢測進(jìn)氣管內(nèi)的絕對壓力,電腦根據(jù)進(jìn)氣管內(nèi)的絕對壓力和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速推算出發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,再根據(jù)進(jìn)氣量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速確定基本噴油量。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬)
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