【太平洋汽車網(wǎng)】汽車新蓄電池第一次充電后往往達(dá)不到容量，應(yīng)做好放電循環(huán)。用20h時放電率放電（即用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到1.75V為止），然后進(jìn)而補沖充電電流足夠，經(jīng)過一次充、放電循環(huán)若容量仍低于額定容量的90%時，應(yīng)進(jìn)而做好一次充、放電循環(huán)。

蓄電池的首次充電稱為初充電，初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過量，則蓄電池電氣性能雖然好，但也會縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電。對于干荷電鉛蓄電池，按使用說明書，雖然在規(guī)定的兩年儲存期內(nèi)若需使用，只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。但是，如果儲存期超過兩年，由于極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應(yīng)進(jìn)行補充充電，充電5h-8h后再用。

汽車蓄電池是通過發(fā)動機運轉(zhuǎn)來充電的。通常情況下，只要發(fā)動機的轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn)/分，發(fā)動機帶動發(fā)電機工作給蓄電池充電。 汽車上的發(fā)電機只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)就能發(fā)出電來，只要有電就會給蓄電池充電，當(dāng)蓄電池的電飽和后就會停止充電的，只要蓄電池的電能不消耗就不用充電，充電也沒有間斷也沒有規(guī)定時間的，發(fā)電機會根據(jù)蓄電池的電量多少改變充電電流的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）