【太平洋汽車網(wǎng)】電子節(jié)氣門壞了可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)，低速熄火等現(xiàn)象的出現(xiàn)。

還有可能出現(xiàn)其他現(xiàn)象：油門操控狀態(tài)差，發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良、加速無力；自動(dòng)變速器的車輛會(huì)出現(xiàn)換擋延遲、換擋沖擊大的現(xiàn)象。
節(jié)氣門故障診斷：
使用電腦診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)模塊進(jìn)行檢查，在無永久故障碼時(shí)一般無需更換；讀取節(jié)氣門的數(shù)據(jù)流，檢查節(jié)氣門兩個(gè)位置傳感器、節(jié)氣門開度，開度較大時(shí)先對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行積碳清除，再做節(jié)氣門初始化。
節(jié)氣門位置傳感器和電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)線路接觸不良、斷路或者短路，接觸不良則檢查節(jié)氣門線束插接器是否有生銹、進(jìn)水等情況，插接器貼片是否變寬；斷路或短路則檢查節(jié)氣門相關(guān)的線路，可通過測(cè)量電壓、線路的通斷來判斷。
節(jié)氣門積碳過多則檢查空氣濾清器是否太臟，清除節(jié)氣門積碳后，必須對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行初始化。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）