汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)總體布置是怎樣的
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)布置形式可以分為五類(lèi)，即前置后驅(qū)、前置前驅(qū)、中置后驅(qū)、后置后驅(qū)、四輪驅(qū)動(dòng)。
前置后驅(qū)
即發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)。這是一種傳統(tǒng)的布置型式。國(guó)內(nèi)外的大多數(shù)貨車(chē)、部分轎車(chē)和部分客車(chē)都采用這種型式。它的優(yōu)點(diǎn)是附著力大易獲得足夠的驅(qū)動(dòng)力，整車(chē)的前后重量比較均衡，操控穩(wěn)定性較好。
后置后驅(qū)
即發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后輪驅(qū)動(dòng)。在大型客車(chē)上多采用這種布置型式，少量微型、輕型轎車(chē)也采用這種型式。發(fā)動(dòng)機(jī)后置，使前軸不易過(guò)載，并能更充分地利用車(chē)箱面積，還可有效地降低車(chē)身地板的高度或充分利用汽車(chē)中部地板下的空間安置行李，也有利于減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫和噪聲對(duì)駕駛員的影響。
前置前驅(qū)
發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)。這種型式操縱機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件好。越野汽車(chē)一般為全輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)前置，在變速箱后裝有分動(dòng)器將動(dòng)力傳遞到全部車(chē)輪上。
中置后驅(qū)
即發(fā)動(dòng)機(jī)中置、后輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)放置在前、后軸之間，同時(shí)采用后輪驅(qū)動(dòng)，其優(yōu)點(diǎn)是：軸荷分配均勻，具有很中性的操控特性。
四輪驅(qū)動(dòng)
無(wú)論上面的哪種布局，都可以采用四輪驅(qū)動(dòng)，以前越野車(chē)上應(yīng)用的最多，其優(yōu)點(diǎn)是：四個(gè)車(chē)輪均有動(dòng)力，地面附著率最大，通過(guò)性和動(dòng)力性好。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 程明德）
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