電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理是什么
2019-07-19 17:02:29
作者:caobo
【太平洋汽車網(wǎng)】轉(zhuǎn)矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸連接在一起,當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動時,轉(zhuǎn)矩傳感器開始工作,把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產(chǎn)生的相對轉(zhuǎn)動角位移變成電信號傳給ECU,ECU根據(jù)車速傳感器和轉(zhuǎn)矩傳感器的信號決定電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流的大小,從而完成實時控制助力轉(zhuǎn)向。
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它利用電動機(jī)產(chǎn)生的動力來幫助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作,系統(tǒng)主要由三大部分構(gòu)成,信號傳感裝置(包括扭矩傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器和車速傳感器),轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)(電機(jī)、離合器、減速傳動機(jī)構(gòu))及電子控制裝置。電動機(jī)僅在需要助力時工作,駕駛員在操縱轉(zhuǎn)向盤時,扭矩轉(zhuǎn)角傳感器根據(jù)輸入扭矩和轉(zhuǎn)向角的大小產(chǎn)生相應(yīng)的電壓信號,車速傳感器檢測到車速信號,控制單元根據(jù)電壓和車速的信號,給出指令控制電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生所需要的轉(zhuǎn)向助力。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曹博)
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