【太平洋汽車網】國五車與國六車區(qū)別在于，國六車使用了性能更好的三元催化器，讓發(fā)動機尾氣排放可以達到國六標準，發(fā)動機和車輛本身沒有什么區(qū)別。

相比“國五”，“國六”的多項指標嚴苛了近50%，并且對PN（粒子數量）也有了限值規(guī)定，同時還要求非行駛狀態(tài)下油氣蒸發(fā)為0，這使得“國六”成為全球史上最嚴格的汽車排放標準。
國六排放標準就是目前國五排放標準的升級版，對CO（一氧化碳）、THC（總碳氫化合物）、NMHC（非甲烷碳氫化合物）、NOX（氮氧化物）、PM（顆粒物質量）的排放限值相比國五標準有了更加嚴苛的限定，同時新增了對PN（顆粒物數量）的排放規(guī)定。據測算，按照國六排放標準輕型汽油車的一氧化碳、碳氫、非甲烷總烴和氮氧化物排放將比國五階段降低50%左右，顆粒物排放降低40%左右；對于重型柴油車，氮氧化物和顆粒物將比國五階段降低60%以上。（圖/文/攝：太平洋汽車網 許雙和）