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科目二考試該如何操作離合器

2019-07-24 17:10:29 作者：zhuzhendi

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】操作離合器關(guān)鍵就是一腳上去就能達(dá)到半聯(lián)動(dòng)與空擋滑行的臨界值之上。不同車(chē)輛調(diào)解的臨界點(diǎn)高低不同，如果要找這個(gè)臨界值，就是先掛檔，后踩離合，踩到剛剛能進(jìn)檔的地方就是動(dòng)力結(jié)合的臨界值，所以稍稍抬一點(diǎn)就已經(jīng)是半聯(lián)動(dòng)了。

學(xué)員通過(guò)踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，這是離合器的工作原理。離合器分為踩下離合器的不連動(dòng)，不踩下離合器的全連動(dòng)，部分踩下離合器的半聯(lián)動(dòng)三個(gè)工作狀態(tài)。

其中，半聯(lián)動(dòng)是影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)能能否傳到車(chē)輪上的決定性因素。很多學(xué)員速度不穩(wěn)甚至熄火，是因?yàn)椴荒軠?zhǔn)確掌握半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，將離合器踩或放得太多。

再次，控制的位置靠近半聯(lián)動(dòng)的極限值，車(chē)速會(huì)自己跑到怠速，因道路路面不是絕對(duì)平整，有些路面有坑，有凹有凸，并且與地面的也摩擦力是不均勻的，就必須將腳置于半聯(lián)動(dòng)與空檔滑行的臨界值附近來(lái)回微調(diào)。從而使車(chē)子在整個(gè)考試過(guò)程中保持勻速行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱真嫡）

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