蝴蝶門(mén)和剪刀門(mén)的區(qū)別是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】?jī)烧叩闹饕獏^(qū)別在鉸鏈。剪刀式車(chē)門(mén),即它的鉸鏈在前擋泥板,因車(chē)門(mén)的開(kāi)啟形狀好似剪刀而得名。蝴蝶門(mén)的鉸鏈安裝在A柱或靠近A柱的翼子板上,車(chē)門(mén)通過(guò)鉸鏈朝前上方開(kāi)啟,斜向揚(yáng)起的車(chē)門(mén)就如同蝴蝶展開(kāi)的翅膀,因此得名“蝴蝶門(mén)”。
蝴蝶門(mén)(Butterfly doors),也稱(chēng)作蝶翼門(mén),屬于超級(jí)跑車(chē)的一種車(chē)門(mén)樣式。蝴蝶門(mén)的鉸鏈安裝在A柱或靠近A柱的翼子板上,車(chē)門(mén)通過(guò)鉸鏈朝前上方開(kāi)啟,斜向揚(yáng)起的車(chē)門(mén)就如同蝴蝶展開(kāi)的翅膀,因此得名“蝴蝶門(mén)”。蝴蝶門(mén)這種個(gè)性另類(lèi)的車(chē)門(mén)樣式現(xiàn)已成為超級(jí)跑車(chē)的獨(dú)特標(biāo)志。目前世界上采用蝴蝶式車(chē)門(mén)的代表車(chē)型就有法拉利Enzo、邁凱輪F1、MP4-12C、保時(shí)捷911GT1、奔馳SLR Mclaren、Saleen S7、Devon GTC等著名超級(jí)跑車(chē)。
采用剪刀門(mén)的車(chē)型除了大家熟知的蘭博基尼的Contach,Diablo和Murcielago等車(chē)型外,還有奔馳SLR、世爵等等。最先采用剪刀門(mén)設(shè)計(jì)的是阿爾法·羅密歐(AlfaRomeo)公司,早在1968年阿爾法·羅密歐就為其概念車(chē)Carabo裝配了這種門(mén)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸莉婷)
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