【太平洋汽車網(wǎng)】機油對發(fā)動機的運轉(zhuǎn)至關重要，它分布于氣缸、活塞、軸承等關鍵零件之間，起到潤滑、冷卻、清潔、密封、防銹、減震六大作用，是發(fā)動機的“益壽靈丹”。無論是德系車、日系車、美系車還是韓系車，發(fā)動機在工作一段時間之后都會產(chǎn)生積碳。

而機油是由基礎油和添加劑調(diào)制而成，這些添加劑其實就是一些清凈劑、分散劑的成分，它們賦予了機油一定的清潔能力，能夠清洗發(fā)動機內(nèi)部的積碳和氧化物，并將其溶解，而我們看到的機油中的黑色物質(zhì)，就是發(fā)動機內(nèi)部積碳和氧化產(chǎn)物。
所以無論多透亮的機油，只要加入到發(fā)動機中工作一段時間都會漸漸變黑，這是機油在發(fā)揮它的清潔作用，因此變黑完全是正?，F(xiàn)象。新?lián)Q的機油只要5分鐘就會從金黃色轉(zhuǎn)為暗黃色。汽車行駛大約500公里后，機油就會全變成黑色。

正常情況下，車主可以根據(jù)機油使用里程和保質(zhì)期，來確定是否需要更換。普通機油5000公里更換，半合成機油7500公里更換，全合成機油10000公里更換。在經(jīng)常堵車或高溫、寒冷等用車環(huán)境下，應該縮短更換周期。
此外，如果機油超過其有效期限，即使沒有達到更換周期的里程也應該更換。如果車主長期保持頻繁急剎車、猛加速的不良駕駛習慣，機油更換周期也應該提前，這是因為不良的駕駛習慣往往會加速車輛內(nèi)部各機件的磨損。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕）