【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)過(guò)隧道注意事項(xiàng)有：入隧道前減速開(kāi)燈、勿開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈、注意車(chē)速、拉開(kāi)安全車(chē)距、不要按喇叭、不得在隧道隨意停車(chē)等。

汽車(chē)過(guò)隧道注意事項(xiàng)有下面幾種：

1、入隧道前減速開(kāi)燈：如果是白天行車(chē)，進(jìn)入隧道的同時(shí)光鮮就會(huì)瞬間變暗，往往此時(shí)人眼會(huì)短時(shí)間內(nèi)難以適應(yīng)，因此在進(jìn)入隧道前應(yīng)當(dāng)減低車(chē)速，拉開(kāi)車(chē)距，同時(shí)開(kāi)啟車(chē)燈，保持相對(duì)慢一些的速度安全進(jìn)入隧道中，一般隧道都有明確的限速標(biāo)志，可以根據(jù)隧道前的限速提示來(lái)行駛。

2、“盯住”指示牌：一般隧道入口時(shí)候的指示牌會(huì)很大，我們需要做的就是在進(jìn)入隧道前提前選好自己的道，進(jìn)入隧道后是以白色單實(shí)線(xiàn)施劃的車(chē)道，禁止超車(chē)。另外就算你正常行駛了，有些車(chē)在隧道內(nèi)壓實(shí)線(xiàn)變道超車(chē)等，你開(kāi)著車(chē)還是防著點(diǎn)，小心遭殃。

3、勿開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈：夜晚長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈會(huì)對(duì)對(duì)向以及前車(chē)造成影響，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈會(huì)使駕駛員視覺(jué)感受瞬間致盲。在隧道中由于隧道內(nèi)外的光線(xiàn)差已經(jīng)使得駕駛員視覺(jué)感受很難受，如果加之遠(yuǎn)光燈光線(xiàn)，更容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，因此遠(yuǎn)光燈在隧道時(shí)避免使用的。

4、 注意速度：在隧道入口時(shí)候都會(huì)在顯著位置進(jìn)行標(biāo)注限速標(biāo)識(shí)會(huì)，隧道內(nèi)部也有限速提醒。保持好正常時(shí)速行駛，不能超速。而且在快駛出隧道口時(shí)候不要急著加速，除了駕駛員眼睛光線(xiàn)變化會(huì)有“白洞效應(yīng)”之外怕追尾前車(chē)外，同時(shí)有些違章超速的攝像頭位置都會(huì)設(shè)計(jì)在這里，小心別中招了。

5、拉開(kāi)安全車(chē)距：開(kāi)車(chē)進(jìn)入隧道行駛時(shí)一定要保持安全的車(chē)距，我們看到很多隧道車(chē)禍都是追尾引起的，就是因?yàn)檐?chē)距太近，出事反應(yīng)就來(lái)不及了。一般隧道內(nèi)行車(chē)的距離要保持100米以上，為自己預(yù)留足夠的避讓空間才能保證足夠的安全。

6、隧道內(nèi)不要按喇叭：因?yàn)樗淼纼?nèi)攏音效果比較明顯，喇叭產(chǎn)生音量更為突出，因此在隧道內(nèi)無(wú)論多么著急都不要按喇叭，對(duì)車(chē)主還是其他人造成效果都是非常不好的。

7、合理使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)：每個(gè)城市地理環(huán)境不同，一些多山城市的隧道不是一條接一條就是連續(xù)超長(zhǎng)的，讓你開(kāi)到都想棄車(chē)，要是加上堵車(chē)就更煩了。隧道內(nèi)開(kāi)車(chē)不建議車(chē)主開(kāi)窗戶(hù)，因?yàn)樗淼纼?nèi)空氣很污濁，如果開(kāi)窗戶(hù)隧道內(nèi)其他車(chē)輛產(chǎn)生的尾氣就會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)造成車(chē)內(nèi)空氣污染。因此在隧道內(nèi)行車(chē)關(guān)閉窗戶(hù)并開(kāi)啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)來(lái)保持車(chē)內(nèi)的空氣流通。

8、不得在隧道隨意停車(chē)：有些駕駛員在行車(chē)中出現(xiàn)問(wèn)題便會(huì)立即靠邊停車(chē)檢修，但在隧道內(nèi)行駛時(shí)必須避免這種習(xí)慣，要不然很容易導(dǎo)致連環(huán)撞車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳芳1）