蓄電池虧電的原因是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】蓄電池虧電原因與個(gè)人使用有關(guān)：1、行駛距離過短導(dǎo)致電瓶充電不足，2、長時(shí)間使用大功率電器，3、車輛鎖車后有未關(guān)閉的用電器。車輛電瓶質(zhì)量問題導(dǎo)致存儲(chǔ)電量不足、電瓶極間短路或斷路或電瓶樁頭卡箍虛接等。
蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對(duì)接線樁頭，電量儲(chǔ)存時(shí)間長等優(yōu)點(diǎn)。
蓄電池是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的裝置，屬于直流電源，它的作用有：
1.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的起動(dòng)電流（10A左右）。
2.當(dāng)發(fā)電機(jī)過載時(shí)，可以協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。
3.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速時(shí)，向用電設(shè)備供電。
4.蓄電池還是一個(gè)大容量電容器，可以保護(hù)汽車的用電器。
5.當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)時(shí)，將一部分電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來，也就是進(jìn)行充電。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）
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