自動擋停車時先拉手剎還是先掛空擋
2019-09-02 17:59:33
作者：qihesong
【太平洋汽車網(wǎng)】停車以后先拉手剎再掛空檔。停車操作順序：車子停穩(wěn)后，先拉手剎，后掛空擋，熄火，掛駐車擋。
自動擋的四個擋位，分別是P擋、R擋、N擋、D擋。P擋指的是駐車擋，用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動部分，使汽車不能移動。R是倒擋，倒車時需要把擋掛在R擋上。N是空擋，短時間停車時就可以掛在空擋上。D是前進擋(也叫行車擋)，絕大多數(shù)開自動擋的車主，停車的時候都是先掛駐車擋→松剎車→拉手剎→熄火，但是這個步驟對于自動檔的車來說是致命的傷害。推薦正確的自動擋汽車準確的駐車步驟應(yīng)該是：踩剎車→掛擋→拉手剎→熄火→掛駐車擋。
一般開自動擋會有兩種停車方式，這兩種駐車步驟區(qū)別就在于是先掛駐車擋還是先拉手剎，實際上是受力點的不同。前者的受力點是在駐車擋的鎖止機構(gòu)，變速箱也會相應(yīng)受力，而變速箱既然設(shè)計了停車擋，證明是能承受這個力的，后者的受力點是在手剎上，變速箱基本不受力，轉(zhuǎn)在手剎上而已。如果是在平地駐車，無論哪一種駐車步驟都不會對愛車的變速箱有損害，主要還是根據(jù)個人的駐車習(xí)慣，如果是在陡坡駐車，可以采用第二種的駐車步驟，相對來說對變速箱的影響會小一點，因為受力點是在手剎上。
其實開自動擋最重要的一點就是，必須要等身子完全停穩(wěn)以后才能進行駐車操作。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）
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