【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪A3（詢底價|查參配）的使用的是七速的濕式雙離合，現(xiàn)在表現(xiàn)也還是夠穩(wěn)定的，注意少用D擋踩死剎車比較好的。是DSG七速手自一體干式雙離合變速箱。

濕式雙離合：指雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器，它們都被安裝在一個充滿液壓油的密閉油腔里，因此濕式離合器結(jié)構(gòu)有著更好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)異的熱熔性，它能夠傳遞比較大的扭矩。

干式雙離合與濕式雙離合的區(qū)別在于兩者不同的離合器片工作環(huán)境。濕式雙離合器片，是指離合器片浸泡在變速箱油液里，而干式雙離合的離合器片直接與發(fā)動機飛輪接觸。

技術(shù)成熟度與可靠性：濕式雙離合由于離合器片工作在液壓油中，油液起到了一定的散熱效果，所以使用起來更為穩(wěn)定。干式雙離合因為散熱不好，在擁堵的市區(qū)容易出現(xiàn)離合器片高溫甚至是燒蝕的風(fēng)險。在這一層上來說，濕式雙離合變速箱技術(shù)成熟度要高。

其他區(qū)別：濕式雙離合結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，再就是其動力傳遞效率不如干式的高。同時，干式雙離合變速箱要比濕式雙離合變速箱要輕。因為濕式雙離合變數(shù)箱必須有液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)，而干式則無需這些配件。這當(dāng)然也是7速DSG雙離合變速器的賣點之一。要說缺點的話：就是干式雙離合的散熱能力相對遜色，可承受的扭矩也較低。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）