【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】因?yàn)榈綍r(shí)候國(guó)六車(chē)出來(lái)，國(guó)五車(chē)就不會(huì)那么暢銷(xiāo)，所以現(xiàn)在很多國(guó)五車(chē)都開(kāi)始降價(jià)處理，優(yōu)惠力度最大，這樣才能減少損失，不然庫(kù)存就會(huì)積壓很多，那么廠家的損失就會(huì)很大！

而國(guó)五車(chē)不斷的降價(jià)，消費(fèi)者們似乎不是很感興趣，因?yàn)楦鶕?jù)相關(guān)消息，國(guó)六將在今年的7月開(kāi)始實(shí)施，那么還有一個(gè)多月的時(shí)間，消費(fèi)者應(yīng)該會(huì)等到國(guó)六車(chē)出來(lái)，直接買(mǎi)國(guó)六車(chē)，雖然價(jià)格比較高，但是不會(huì)像國(guó)五車(chē)那樣出現(xiàn)上牌難的問(wèn)題，這樣的情況商家也是很無(wú)奈的，畢竟誰(shuí)都不想吃虧，那么等到國(guó)六實(shí)施后，這些賣(mài)不出去的國(guó)五車(chē)改怎么辦呢？廠家表示已經(jīng)找好去處了！
首先有些廠家會(huì)直接將國(guó)五車(chē)改成和國(guó)六車(chē)一樣的標(biāo)準(zhǔn)，然后再次進(jìn)入市場(chǎng)，因?yàn)閲?guó)六最關(guān)鍵的就是排放的氣體標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格了，而這就關(guān)系著三元催化的，所以有些廠家就會(huì)直接更換三元催化，讓汽車(chē)排放出來(lái)的氣體符合國(guó)六的標(biāo)準(zhǔn)，那么等到再次回到市場(chǎng)的時(shí)候，國(guó)五車(chē)就是國(guó)六車(chē)了，到時(shí)候消費(fèi)者還是會(huì)買(mǎi)。
所以買(mǎi)了國(guó)五車(chē)的人也不要擔(dān)心，這樣改過(guò)之后，實(shí)際上也是符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的，即使你不去改裝，國(guó)五車(chē)也不會(huì)禁止上路，只是會(huì)貶值而已，因?yàn)閲?guó)五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上也沒(méi)有實(shí)施多長(zhǎng)時(shí)間，所以有國(guó)五車(chē)的車(chē)主還是可以放心的上路行駛，雖然現(xiàn)在新能源車(chē)開(kāi)始發(fā)展了，但是因?yàn)榧夹g(shù)有限，存在的問(wèn)題很多，所以要是想買(mǎi)燃油車(chē)，還是可以選國(guó)五車(chē)的！
那么除了這個(gè)方式之外，還有的廠家會(huì)直接將庫(kù)存車(chē)轉(zhuǎn)到二手車(chē)市場(chǎng)，到最后，還是會(huì)被消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，這樣就能減少損失，車(chē)企的壓力也會(huì)小很多，還有就是一些合資車(chē)和進(jìn)口車(chē)，廠家會(huì)將一些零件和配置拆下來(lái)單獨(dú)出售，以此來(lái)減少損失，有些廠家就光賣(mài)零件，利潤(rùn)也是很高的，所以廠家有了好的出路之后，他們就不擔(dān)心國(guó)六的到來(lái)了！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 史麗麗）