【太平洋汽車網(wǎng)】目前沒有標志是BT的汽車，車子的車尾標志BT的車子的標志應該是后期改裝的。如果車上顯示屏顯示的BT(Bluetooth )是藍牙的意思。

汽車尾部標識

1、FSI

FSI是Fuel Stratified lnjection的英文縮寫，指的是燃油分層噴射，與傳統(tǒng)技術把燃油噴入進氣歧管的發(fā)動機相比，F(xiàn)SI發(fā)動機的主要優(yōu)勢有：動態(tài)響應好、功率和扭矩可以同時提升、燃油消耗降低。

2、TFSI

TFSI是奧迪的專利技術，是基于FSI技術發(fā)展而來，指的是“缸內(nèi)噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動機”，由于分層燃燒技術必須依賴缸內(nèi)直噴，所以可以簡稱為“分層燃燒渦輪增壓發(fā)動機”，與FSI的區(qū)別就在于這個“T”，也就是渦輪增壓。

3、TSI

TSI是Turbo FSI的縮寫，T也就是渦輪增壓、S是機械增壓、I代表分層直噴，這種技術是先進的，但是進入國內(nèi)以后被閹割了機械增壓和分層燃燒，僅保留了渦輪增壓和燃油直噴。在大眾的車型上會出現(xiàn)不同顏色的TSI標志，代表的技術相同，排量不同，比如：I為紅色，代表1.4T發(fā)動機；SI為紅色，代表1.8發(fā)動機；TSI全紅，代表2.0T發(fā)動機。

4、TDI

TDI是英文Turbo Direct lnjection的縮寫，意為渦輪增壓直接噴射（柴油發(fā)動機），相比其他發(fā)動機具有高效能、低污染的優(yōu)點，在汽油價格飛漲的情況下，柴油車是不錯的選擇，眾多汽車廠家在生產(chǎn)同一款汽車的時候，也會生產(chǎn)柴油發(fā)動機車型，在歐美國家更受歡迎一些。

5、CGI/CDI

發(fā)動機CGI技術是汽油缸內(nèi)直噴+分層燃燒+稀薄燃燒+渦輪增壓技術，這是奔馳的專利技術，效果其實和大眾的TSI類似，但實現(xiàn)方法不同，而CDI則是該技術的柴油版本。

6、T或Turbo

T的全名就是Turbo，意為渦輪增壓，說明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）