【太平洋汽車網(wǎng)】途樂鉑金版比OPT版本也是多出了不少亮點(diǎn)配置的，包含20寸輪轂，都市型包圍、行李架、前后擋泥板、后視鏡鍍鉻、后視鏡自動翻轉(zhuǎn)、記憶組件、全景攝像頭、越野監(jiān)控、電動方向盤、桃木方向盤、車內(nèi)腳部照明。

途樂為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質(zhì)所吸引，在硬派作風(fēng)的基礎(chǔ)上，充分演示出了自己的獨(dú)特魅。新款途樂縱享越野釋放活力，將優(yōu)雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網(wǎng)，也為新途樂增加了幾分豪華氣息！

內(nèi)飾整體風(fēng)格豪華，真皮座椅、DVD娛樂、上下坡以及胎壓監(jiān)測等裝備也都悉數(shù)出現(xiàn)。新款日產(chǎn)途樂內(nèi)飾材質(zhì)也更加的考究，使用了皮革，鋁以及木紋樣條作為點(diǎn)綴。尼桑途樂Y62進(jìn)行了大刀闊斧的改革，除了總體還是越野車硬朗的線條之外，我們很難找出他不夠新潮的地方。 在車身尺寸上，途樂最大的競爭對手就是豐田的蘭德酷路澤，兩款車的車身尺寸基本相當(dāng)。

途樂采用了豪華轎車慣用的四幅風(fēng)向盤設(shè)計(jì)，粗細(xì)比較合手再加上真皮加實(shí)木的用料，手握感覺極佳。另外方向盤功能強(qiáng)大，集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車載免提系統(tǒng)，使駕駛者在行車中更為安全，做到手不離方向盤。同時(shí)方向盤加熱功能，令駕駛者雙手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵護(hù)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）