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新手駕駛自動擋車誤區(qū)：

1.長時間停車時仍掛D擋。2.高速行駛或下坡時掛N擋滑行。3.在P或N以外擋位起動發(fā)動機。4.加大油門就可換到高速擋。

路上遇到紅燈，松油門、踩剎車，綠燈亮，松腳剎、給油、起步。正確操作是等紅燈或短時間停車等待時，應拉手剎、掛N擋(而不是P擋)，更不能踩住剎車的同時長時間(30秒以上)讓擋位保持在D擋上。

很多人開車，是“D”擋走天下，從來不用限制擋，減速則用剎車控制。限制擋應在交通擁堵，車輛速度時快時慢，不能穩(wěn)定以一個速度前行的情況下使用。例如堵車時，車子挪動，可能速度瞬間可以達到20公里，但馬上又要停下來，這個過程中變速箱就經過了1擋升上2擋，然后馬上又要跳回1擋的過程，這時如果選用限制擋1，就可以減少變速箱的磨損！再如車速一直在40—50公里左右之間，這時變速箱很可能會在3擋和4擋上下跳動。這個過程就會造成變速箱的加速磨損和積炭的產生，這時就該用限制擋D3來控制跳擋的產生。

行駛中，一直踩住油門，提速則加速深踩；減速則松油門，超車時，很多人嫌車輛提速慢、不給力，故全踩油門，以為就可以迅速加擋提速。正確操作是踩下油門，當轉速上升到換擋區(qū)間(大約2000—2500轉之間)，輕收油門(自動擋變速箱會做出升擋指令)再加油，這樣加擋會很平順，逐次加擋、提速。如果你要超車，先松油門，再一腳踩下去，這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄒婷1）