【太平洋汽車網(wǎng)】要把胎壓調(diào)整到適中的狀態(tài)，胎壓太高了噪音就會(huì)隨之變大。如果你已經(jīng)被胎噪折磨的夠嗆，經(jīng)濟(jì)上還允許的話，建議車主換成靜音輪胎。這種胎的膠質(zhì)比較軟，擁有特別花紋，因此胎噪小。

做好隔音工作。在胎噪向車艙傳播的必經(jīng)之路做好減震、隔音、吸音、緩沖這幾步，主要傳播部位包括：底盤、葉子板、輪弧三大部位;采用的材料主要有減震膠、吸音棉、專用輪弧襯板。因?yàn)樽龈粢艄ぷ鲝?fù)雜，因此建議車主最好到專業(yè)的維修點(diǎn)進(jìn)行相關(guān)材料的更換。對(duì)于胎噪較大的車主，在駕駛中盡量選擇平坦路面，這樣，可以有效減少輪胎與地面之間的摩擦，從而降低胎噪。

輪胎噪音是由輪胎與路面摩擦所引起的，是構(gòu)成底盤噪音的主要因素。一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音；三是路面不平造成的路面噪音。特殊行駛環(huán)境下，輪胎還會(huì)發(fā)出震鳴聲和濺水聲。輪罩下部的凹凸導(dǎo)致氣流分離，也會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的噪音，輪罩內(nèi)車輪回轉(zhuǎn)的誘起風(fēng)以及引擎室排出的風(fēng)噪是輪罩下部噪音的主要來源。  （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）