17年威馳有防撞鋼梁?jiǎn)?/h1>

2019-10-10 16:45:19 作者：liyuanli1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】17年威馳前后都有防撞鋼梁的，而且門還是一體成形的，這點(diǎn)在日系車中是獨(dú)一無二的。防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動(dòng)安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身前后部的重要安全裝置。

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防撞”嚴(yán)格意義上來說是抵御外力來襲、保護(hù)車內(nèi)人員安全的，但實(shí)際上車身鋼梁并非通過“防撞”來保護(hù)車內(nèi)人員安全，相反是通過作用力傳導(dǎo)、弱化后來保證車內(nèi)人員安全。整個(gè)撞擊力的傳輸順序?yàn)椋核芰?a href="http://m.adaptive-city-mobility.com/playcar/skills/cxpl/" target="_blank" class="cmsLink">保險(xiǎn)杠罩-防撞鋼梁-車身縱梁-駕駛艙，此前二者主要起到撞擊力傳輸消耗作用，后二者則主要起受力作用。

防撞鋼梁本身并不算一個(gè)可有可無的“加強(qiáng)件”，國(guó)內(nèi)很多車砍掉了它，罪魁禍?zhǔn)灼鋵?shí)是C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)不高，有些廠商發(fā)現(xiàn)自己的產(chǎn)品即使拿掉防撞鋼梁，也能取得5星成績(jī)，這就給了它們打小算盤節(jié)省成本的機(jī)會(huì)。汽車的碰撞性能，并不完全取決于有無防撞鋼梁。通過車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，例如強(qiáng)化防撞泡沫的后方車架構(gòu)造，也能起到防撞鋼梁的作用。

其實(shí)，車速慢的時(shí)候，防撞鋼梁能發(fā)揮它應(yīng)有的防護(hù)作用的。但是一旦車速達(dá)到80km/h以上的時(shí)候，一旦發(fā)生碰撞，防撞鋼梁的作用其實(shí)已經(jīng)可以忽略不計(jì)了。因?yàn)檫_(dá)到了這個(gè)車速只能看車輛的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、車身整體剛性以及配備的安全氣囊數(shù)量了。買一輛有著防撞鋼梁的車，不僅可以讓我們心里更踏實(shí)，而且在日常的使用中，也能為我們省下很多的修理費(fèi)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）

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