【太平洋汽車網(wǎng)】浩納換1檔2檔出現(xiàn)頓挫情況的原因是因?yàn)閾Q擋踩離合時(shí),轉(zhuǎn)速無(wú)法匹配當(dāng)下的車速,也就是說(shuō)當(dāng)我們的車速高于轉(zhuǎn)速的情況之下就非常容易出現(xiàn)頓挫的情況。

一、最簡(jiǎn)單的可以在遇到頓挫的時(shí)候嘗試一下在換擋時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。二、若想要避免頓挫，合適時(shí)也可以跳躍換擋，讓動(dòng)力鏈能夠合理的匹配，這樣的方法一般在高速行駛當(dāng)中比較實(shí)行，但是如果是在擁堵的路面上是完全不適用的。三，在換擋時(shí)可以采取短暫的半聯(lián)動(dòng)，這個(gè)方法是我們最為常用的，其原理就是通過(guò)齒輪的接觸，對(duì)其扭矩進(jìn)行匹配，完全松開離合后就協(xié)調(diào)起來(lái)，這樣就合理的避免了頓挫感。這樣的頓挫感出現(xiàn)跟駕駛水平是有著直接關(guān)系的，由于檔位與離合之間的切換不合理，所以造成這樣的情況出現(xiàn)。手動(dòng)擋起步平穩(wěn)，一檔換二檔的頓挫感告訴了我們駕駛技巧的重要性，多練習(xí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）林）