【太平洋汽車網(wǎng)】就是先踩一點(diǎn)剎車，感覺車明顯減速時(shí)，松剎車（不要松完），在感覺車快沒剎車抑制它時(shí)，再踩剎車，就這樣反復(fù)循環(huán)。

“點(diǎn)剎”和ABS的工作原理基本一樣，但是并不等于ABS，因?yàn)锳BS可以通過電腦運(yùn)算，分配四個(gè)輪子的剎車大小，防止鎖死車輪，從而控制車輛不會(huì)側(cè)滑。

適用于冬季冰雪路面，夏季的泥濘路面。使用剎車又不能踩死制動(dòng)的情況時(shí)的一種特殊制動(dòng)方法。操作方法如下：制動(dòng)時(shí)先收油，然后踩制動(dòng)踏板并逐漸加大制動(dòng)力，當(dāng)車輪即將抱死時(shí)，馬上抬起制動(dòng)踏板，緊接著再踩下制動(dòng)踏板，估計(jì)快要抱死時(shí)再次踩下制動(dòng)踏板，如此反復(fù)操作，就會(huì)使汽車得到最佳的制動(dòng)效果。避免在濕滑路面上剎車使汽車方向失控。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）