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為什么德國車用鋼輪轂

2025-01-12 23:00:02 作者:資訊小編

  【太平洋汽車網(wǎng)】德國車用鋼輪轂是因為鋼輪轂制造工藝簡單,成本相對較低,抗金屬疲勞能力強。鋼輪轂比鋁合金輪轂更能吸收路面的震動,舒適性比鋁合金的要強。

首先最大的原因是因為鋼輪轂造價便宜,同尺寸鋼輪轂的造價通常只有鋁合金輪轂的一半,所以對于車輛不太看重的德國人來說選擇鋼輪轂是最劃算的。在性能上,鋼制輪轂的優(yōu)點在于強度普遍比鋁合金高,同時造價低廉,因此低端家用車或者貨車使用鋼輪轂的居多。另一方面鋼對于輪轂形狀的塑造沒有鋁合金好,只能生產(chǎn)一些簡單樣式,多幅造型很難造出來。鋁合金輪轂在重量上有明顯的優(yōu)勢,使用鋁合金輪轂能有效降低車輛的簧下質(zhì)量,使懸掛的性能可以更好發(fā)揮出來,同時還起到了節(jié)油的效果。鋁合金輪轂的散熱系數(shù)比較大,剎車系統(tǒng)的熱量能很好地通過輪轂傳遞,因此能幫助剎車系統(tǒng)散熱減少熱衰減。不過鋁合金輪轂也有缺點,因為材料的緣故,鋁合金硬度低不耐磨,遇到大沖擊時輪轂容易斷裂??偨Y(jié)的來說鋁合金輪轂更輕、更好看,性能更好對提高制動性能和降低簧下質(zhì)量有很大幫助,但在抗沖擊能力和耐磨性上要遜色于鋼制輪轂。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)林)

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