【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】液壓油變臟、變質(zhì)，底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大等都會(huì)導(dǎo)致異響出現(xiàn)。

假如液壓油變臟、質(zhì)之后，通過(guò)發(fā)展變化而成的油膜不能滿(mǎn)足正常的工作強(qiáng)度。并且變質(zhì)后，液壓油潤(rùn)滑性能下降，導(dǎo)致金屬零件之間的摩擦加劇，縮減零件使得用壽命，就有可能導(dǎo)致方向盤(pán)在轉(zhuǎn)向時(shí)有有響聲的狀況。
有些車(chē)型使用的是液壓助力轉(zhuǎn)向，當(dāng)方向盤(pán)打死時(shí)，液壓助力泵處于高負(fù)載狀況，就會(huì)有有響聲，屬于正?，F(xiàn)象。建議車(chē)主不要經(jīng)常將方向盤(pán)打死，這樣對(duì)助力泵壽命是有影響的。
正確打方向盤(pán)的方法步驟：
1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，盡量在車(chē)輛移動(dòng)之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車(chē)出位時(shí)偶爾使用。
2、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤(pán)回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。
3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤(pán)打到死點(diǎn)的位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）林）