【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】冬季汽車(chē)胎壓以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2-0.5bar左右。

一般的家用車(chē)都會(huì)在B柱上給出胎壓標(biāo)準(zhǔn)，大多在2.3-2.5bar左右。夏季和冬季，車(chē)主可根據(jù)實(shí)際胎壓的高與低進(jìn)行放氣和充氣。這是由于“熱脹冷縮”原理導(dǎo)致的。在春天或秋天氣溫適宜的環(huán)境下，我們給輪胎充至了標(biāo)準(zhǔn)的胎壓，到了夏天高溫環(huán)境下胎壓一般都會(huì)上升0.2-0.5左右，而到了冬季也會(huì)相應(yīng)的下降0.2-0.5左右。
氣壓是輪胎的命門(mén)，過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。胎壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。胎壓過(guò)高，會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 古璠）