【太平洋汽車網(wǎng)】主動閉合式進(jìn)氣格柵類似于我們常見的百葉窗，車輛可以根據(jù)實際情況自動調(diào)節(jié)開合度。比如在寒冷的冬季啟動車輛時，進(jìn)氣格柵會處于關(guān)閉的狀態(tài)，在這種情況下發(fā)送機(jī)溫度能上升得更快，有利于提升汽車在冬天時的性能。

在啟動車輛之后，主動閉合式進(jìn)氣格柵會根據(jù)發(fā)動機(jī)的溫度自動調(diào)節(jié)開合度，從而達(dá)到快速熱車的效果，使發(fā)動機(jī)在最短時間內(nèi)進(jìn)入最佳工作狀態(tài)，尤其是在寒冷的冬季，更快速的熱車還意味著車內(nèi)乘客能更早吹到熱風(fēng)。而溫度極大程度地影響了發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)又在最佳工作狀態(tài)下最為節(jié)油，因此冷車狀態(tài)下加快發(fā)動機(jī)進(jìn)入最佳工作溫度也就間接的提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

除此之外，我們都知道車輛在高速行駛時若是車窗開得過大，將會增大風(fēng)阻對車輛造成負(fù)擔(dān)，而作為汽車的“前大門”，進(jìn)氣格柵要是一直大敞著，勢必會增大風(fēng)阻提升油耗，若是進(jìn)氣格柵適時關(guān)閉，則會為車輛帶來更低的風(fēng)阻系數(shù)，從而提升車輛穩(wěn)定性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）