【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】對(duì)于正常行駛的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，D檔是可以直接換到S檔的，并不需要踩剎車(chē)。

S擋的原理是換擋時(shí)機(jī)延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，即保持動(dòng)力充沛，一般來(lái)說(shuō)，像普通自動(dòng)擋或者CVT車(chē)型都是將轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，而到了S檔的話更多都是將換擋時(shí)機(jī)延遲到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高的區(qū)域，一些高端車(chē)型掛S檔同時(shí)懸掛變硬，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向助力調(diào)重，油門(mén)變靈敏等來(lái)滿(mǎn)足更加激進(jìn)的駕駛風(fēng)格。

L檔換D檔和S檔的時(shí)候同樣不需要踩剎車(chē)直接掛入即可；但是S檔和D檔需要踩剎車(chē)降低車(chē)速方可掛入L檔，L檔為低速擋，相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車(chē)的一檔二擋，上大坡和下大坡的時(shí)候可以使用，上大坡的時(shí)候使用該檔可以使車(chē)子獲得更大的牽引力，保證完成上坡；下大坡的時(shí)候使用該檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，防止剎車(chē)過(guò)熱，出現(xiàn)熱衰減。

還有N檔就是空擋，雖然在行車(chē)中從D檔換到N檔時(shí)，不會(huì)有危險(xiǎn)，但是掛n擋時(shí)就會(huì)切斷車(chē)子的動(dòng)力傳輸，而且長(zhǎng)時(shí)間滑行的話還會(huì)造成變速箱的嚴(yán)重?fù)p壞，所以切記不要在行車(chē)過(guò)程中將檔位切換到N檔，R檔作為倒車(chē)檔，齒輪組是反向運(yùn)轉(zhuǎn)的，這意味著如果在行車(chē)中強(qiáng)行掛入R檔，變速箱齒輪將會(huì)瞬間打碎，將會(huì)造成嚴(yán)重的事故，但是大家也不必要這么擔(dān)心，一般自動(dòng)擋的車(chē)輛上都會(huì)有鎖止系統(tǒng)。在行車(chē)時(shí)，如果沒(méi)法掛入R擋的話，P檔也是一樣的。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾彩紅）